Introduction
Câble métallique en acier galvanisé 8x19présente une structure flexible à 8-brins et un revêtement de zinc antirouille, résolvant efficacement les problèmes d'usure et de corrosion des poulies dans la traction des ascenseurs et le levage de précision.
Paramètres techniques
| Construction: | 8 brins × 19 fils |
| Gamme de diamètre : | 6 mm – 20 mm (tailles personnalisées disponibles) |
| Catégories de résistance à la traction : | 1 570 MPa / 1 770 MPa / 1 960 MPa |
| Type de noyau : | Noyau en fibre (FC) ou noyau en acier (IWRC) |
| Traitement de surface : | Galvanisé à chaud-par immersion ou électro-galvanisé |
| Direction laïque : | Droite-main gauche-main standard ou Lang Lay |
| Standard: | ISO, GB, EN, ASTM |
| Température de fonctionnement : | –40 degrés à +100 degrés |
Principales fonctionnalités
Toron flexible à 19 fils
La conception du fil fin améliore les performances de pliage pour une utilisation répétée du tambour et réduit la rupture précoce du fil.
Galvanisation à chaud profonde
Chaque fil est recouvert de zinc avant le toronnage, améliorant ainsi la résistance à la corrosion en cas d'exposition humide et extérieure.
Noyau en fibre lubrifiée
Le noyau en fibre stocke le lubrifiant et le libère progressivement pendant le fonctionnement, réduisant ainsi la friction interne et l'accumulation de chaleur.
Faible allongement pré-étiré
Le pré-étirement en usine réduit l'allongement initial de l'installation et aide à maintenir une tension de travail stable.
Noyau en acier à haute résistance
L'acier à haute teneur en carbone offre une résistance avec une ductilité contrôlée pour supporter les charges dynamiques sans rupture fragile.
Options de personnalisation
Sélection de base :Choisissez Fibre Core (FC) pour une résistance maximale à la fatigue en flexion ou IWRC pour des charges de rupture et une résistance à l'écrasement plus élevées.
Catégorie de galvanisation :Disponible en version électro-galvanisée ou galvanisée à chaud-par immersion pour les environnements extérieurs/marins extrêmes.
Types de lubrification :Lubrifiants spécialisés pour les applications d'ascenseurs à haute-température ou à-vitesse élevée.
Couper-à-longueur :Coupe de précision avec extrémités fusionnées pour éviter l'effilochage.
Emballage personnalisé :Fourni sur-bobines en acier robustes, fûts en bois ou bobines avec film rétractable de protection-.
Applications
Ascenseurs et ascenseurs :Idéal pour les cordes de traction dans les ascenseurs et les ascenseurs de service à vitesse faible-à-moyenne.
Ponts roulants :Utilisé dans les systèmes de levage où une grande flexibilité et un enroulement en douceur sur le tambour sont requis.
Forage de puits profonds :Convient aux lignes de sable et aux câbles de suspension lors des opérations de forage.
Ingénierie générale :Utilisé dans les lignes de production automatisées, les systèmes de portes de garage et les ponts suspendus.
Assurance qualité
Documentation MTC :Traçabilité complète avec les certificats de test d'usine (EN 10204 3.1) fournis pour chaque lot.
Test de charge :Test de charge de rupture à 100 % et vérification de l'allongement avant expédition.
Inspection tierce- :Prise en charge totale des inspections par SGS, BV ou Lloyd's pour vérifier la qualité.
-Emballage digne de la mer :Les bobines sont emballées avec des matériaux VCI (Volatile Corrosion Inhibitor) et scellées dans des -fûts en bois ou en acier robustes.
FAQ
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